Eladó használt OPEL Szeged

Eladó típusváltás miatt szeretett és gondosan karbantartott Opel Omegám. 4 éve vagyok a tulajdonosa de gyakorlatilag minden cserélve lett rajta. Csak a legfontosabbak 1 évre visszamenőleg: Komplett vezérlés, generátor, komplett kipufogó sor és katalizátor, komplett első futómű, kormány összekötők, légkondi kompresszor, hardy tárcsák, komplett fékrendszer első és hátsó, alvázvédelem... Szóval olyan ember vegye meg aki ugyanígy meg tudja becsülni az értéket. Az ár fix mert nem kenyérre kell a pénz és amit ráköltöttem az megfizethetetlen! Kulturált belső, nincs lelakva. Az előző tulaj hagyott egy csikk nyomot a vezető ülésen, a váltó szoknya már nagyon kopott. A karosszéria alváz védett és nem rohad sehol az alja sem. Gyári acélfelniken 1 szezonos Hankook téli gumikkal tudom adni a kocsit, nincs más! Negatívumok: Sajnos az első szélvédő repedt a vezető felőli oldalon de nem lóg be a látótérbe (képen látható) fényezési hibák vannak rajta inkább a hátsó csomagtartón látványos. Illetve némi olajfogyasztása van de a motor teljes értékű kompressziót produkál és a kipufogó nem fűstől a motor sehol sem olajos. Tehát nem tudom hol megy el az olaj. Ezeken kívül másról nem tudok. A kocsin van még 2025.01.31-ig Ausztriai autópályára szóló pályamatrica mivel itt dolgozok. Megbízható, stabil, bármilyen hihetetlen de nem benzin temető. Ausztriában feltankolt benzinnel autópálya 110Km-rel 7.5 liter a vegyes pedig 8.5 liter. Szerintem ez csak láb kérdése... Köszönöm hogy elolvastad! Péter

Teljesen felújított, motorikusan is jó állapotú, második tulajdonostól (az első tulajdonos és az 1. forgalomba helyezés németországi)

Eladnám szeretett Opel Vectra C 1.9 CDTI GTS kivitelű autómat. Nem árulok zsákbamacskát, mindent leírok róla, amit tudok. Az autó 2022 márciusa óta van nálam, azért adom el, mert eddig napi 40 km-t tettem meg vele, de nemrég beköltöztem városba, olyan közel van a munkahelyemhez, hogy bringával / 1 busszal elérhető. Az autó folyamatosan használatban van. TELJES vezérlés csere: 344e km-nél, 20e-vel ezelőtt. Kívülről hibátlan állapotban van, utólag vett nyári gyári GTS felnikre ráfér egy festés, a gumik teljesen új tavaszi gyártású Hankook. Télre hibátlan állapotú 16-os fekete acélfelnit adom mellé. Hibái, bajai, mióta nálam van: - Áprilisban jobb elől lett cserélve egy gömbcsukló. - A klíma/fűtés működik, de néha ki-be kapcsol, november 24-én viszem Opel márkaszervizes műszerészhez, akkor meg lesz ez is csinálva, ha esetleg hamarabb elkel, akkor ez oknál fogva alkudható, ha nem kel el addig, akkor meg lesz csinálva. A műszerész a hőmérséklet szenzorra gyanakszik, mivel ugye digitális a klíma, tehát hőfokot lehet állítani. Amennyiben hamarabb elkel, az időpontot átruházom. És összesen ennyi a volt/jelenlegi hibája. Rendszám lekérdezésnél látható 2 baleset, 1, amit én okoztam, az egy megparkolás, apró csík, de ez nem is számít már, hisz ugyan itt (is) ért a második eset (hogy mindent lefedjen a leírásom, azért erről is rakok képet), amiben károsult vagyok, júliusban történt, amikor kitolattak elém. Szerencsére csak optikai sérülés lett, az autón utóbbi hónapban cserélve és festve volt a 2 első oldalsó sárvédő elem, illetve lökhárító, motortető színazonosra cserélve, illetve új bal fényszóró. Az autó ezzel együtt teljes polírt kapott, mindenütt. Teljesen új rendszámot kapott elöl-hátul. Elölről úgy néz ki, mintha most gurult volna ki a gyárból. A fent található képek mind a baleset utáni javítás állapotában készült. Ha valaki igényt tart rá, szívesen elküldöm az alvázszám lekérdezést, ne kelljen erre költened. Amíg 20km-ről jártam be, 15 országút-5 város, addig 5, 9-6, 3 volt az átlagfogyasztása, most 1 hete csak városban 7, 3. Amivel szoktam dicsekedni, hogy 4-esben 100-as tempomattal 3, 8-4, 2 a fogyasztás. A telitank 1000km kb. Az előző tulaj chippelte az autót, így 150< LE. A kipufogót előző tulaj rakatta fel, de nagyon igényes, és szerintem jól áll rajta, amennyiben ha nem tetszik, gyárit tudsz venni 20-30e körül, a mostanit meg 60e körül eladni. A tetőre lehetőség van tetőcsomagtartót szerelni, jelenleg nincs rajta. Csomagtere hatalmas, mikor a felniket vettem, mind a 4 befért, gumistól, és még kis is láttam hátul bőven. Síléc berakás céljából a csomagtér és a hátsó ülés közt van egy nyitható rés, a hátsó kartámla mögött, illetve hátsó ülések 1-2 elosztásban lenyithatók. Talatóradara nem gyári, rükvercre kapcsol be, pontos, és az összes szenzor működik, illetve igazából minden extra, funkció működik, kivéve a fent említett hűtés/fűtés, az van , hogy nem. Akkumulátora tavasszal lett cserélve, és a fékek is, turbó szintúgy tavasszal felújítva. Porlasztó korrekciós értékei hibátlanok, ha esetleg úgy döntesz, hogy megnézed, bátran ráköthetünk laptopot, értékeket nézni. Motorja első másodpercben indul, hidegben is, én mindig vigyáztam hidegindításnál is, kíméltem, csak Shellnél tankoltam. Elég kényelmes autó, mivel hatalmas, nagyon széles, és hosszú. 4 emberre kényelmes, de 5 is elfér. Kormány előlre-hátra, fel-le állítható. Ülés 5 féleképpen állítható (magasság, döntés, derék, háttámla, előre-hátra) Továbbá tempomat, utólagos jack csatlakozó, 2 usb, akku voltmérő, vadriasztó, állófűtés, elül-hátul kartámla, rengeteg légzsák, italtartó, elől-hátul hamutartó (teljesen tiszta, szagmentes, nem volt sohasem használva), gyári mély, pótkerék és emelővel, 2 immobiliseres kulccsal (egyik bicska), új gumiszőnyegekkel és csomagtartó tálcával, gyárilag szinezett üveg, de utólagos fólia, amiről odaadom a műbizonylatot. Az autó januárban nemsokára megy műszakira, én bátran megyek, aggódás nélkül, amennyiben addig nem kel el, utána drágábban fogom hirdetni, most emiatt ésszerű keretek közt alkudható. Az autó rohadás, korrózió mentes, bátran megtekinthető mindenütt élőben! Az autó Szegeden tekinthető meg. 06 30 533 0409 Gyári adatok, infók: Évjárat: 2004/08 Kivitel: Ferdehátú Alvázszám: W0L0ZCF6841145778 Rendszám: KXH-891 Km. állás: 364000 Szállítható személy: 5 Saját tömeg: 1503kg Csomagtartó: 500l Klíma: Digit 2 zónás Üzemanyag: Dízel Hengerűr.: 1910cm3 Teljesítmény: 120le Sebességváltó: manuál 6os Okmányok: Érvényes forgalmi, törzskönyv Nyári gumi: 215/55 R17 Beltér: Plőss kárpit, állófűtés, középső kartámasz, hátsó kartámasz, deréktámasz, bőrkörmány, bőr-szövet ülés, sportülés Műszaki: tolatóradar, 230V csatlakozó hátul, ABS, ASR, ESP, tempomat, centrálzár, szervo, chiptunig, sportfutómű (gyári ültetés) Kültér: ködlámpa, fenyszóró magasság, elektromos ablak elöl-hátul, elektromos tükör, felni, színezett üveg, sötétítés, pótkerék Multimédia: jack, cd, gyári mély, 7 hangszóró

Szép esztétikai és jó műszaki állapot! Vezetett szervizkönyv! Megkímélt belső! Rendszeresen karbantartott! CSERE-BESZÁMÍTÁS AUTÓ-MOTOR-HAJÓ! 15 ÉVESNÉL FIATALABB AUTÓINKRA GARANCIA IGÉNYELHETŐ! NYITVATARTÁS: H-P 9-17, SZ 9-13, VASÁRNAP ZÁRVA! GÉPJÁRMŰ ÁTÍRÁS HITELÜGYINTÉZÉS 1NAP ALATT! BIZTOSÍTÁS ÜGYINTÉZÉS! TEKINTSE MEG TOVÁBBI JÁRMŰVEINKET-A KERESKEDÉS TOVÁBBI JÁRMŰVEI-PONTNÁL

2012 évjáratú Opel Zafira. Korához képest kifogástalan külső és belső esztétika állapotú.Első tulajdonos. Garázsban tartott, rendszeresen szervizelt, garantált , dokumentálható km álással. Vonohorg, tetősín, sötétített üveg, stb. Téli gumi szett esetleg. Az ár alkuképes . Hétvégi másodálássú taxi volt. Friss műszakival !

Újonnan Magyarországon forgalomba helyezett, első tulajdonostól származik, garantált leinformálható 26.000km, végig vezetett szervizkönyv, összes gyári kulcs. Bluetooth telefon, tempomat, fedélzeti komputer, USB-AUX csatlakozók, 4xel. ablak, el. tükör, sportülések elektromos deréktámasszal, ülőlap dőlés állítással és állítható combtámasszal, vezető-utas-oldal-függöny légzsákok, bőr multikormány, ABS, ASR, ESP. stb. Alvázszámot kérésre küldök.